انتخاب نوع رولبرینگ

هنگام انتخاب بلبرینگ، ملاحظات اصلی به شرح زیر است:

بار تحمل

بزرگی، جهت و ماهیت بار روی بلبرینگ از عوامل اصلی انتخاب بلبرینگ است.

هنگام انتخاب یاتاقان ها با توجه به اندازه بار، در مقایسه با تماس نقطه ای بلبرینگ ها، اجزای اصلی رولبرینگ ها در تماس خطی هستند که تحمل بار آسان است و تغییر شکل پس از باربری نیز کم است.

هنگام انتخاب یاتاقان ها با توجه به جهت بار، یاتاقان های رانش معمولاً برای بارهای محوری خالص انتخاب می شوند. یاتاقان غلتکی رانش را برای نیروی محوری بیشتر انتخاب کنید. یاتاقان توپ رانش را برای نیروی محوری کمتر انتخاب کنید. برای بار شعاعی خالص، بلبرینگ های شیار عمیق، غلتک های استوانه ای یا غلتک های سوزنی به طور کلی انتخاب می شوند. هنگام تحمل بار شعاعی و بار محوری کوچک، بلبرینگ شیار عمیق یا غلتک مخروطی را می توان انتخاب کرد. هنگامی که بار محوری بزرگ است، بلبرینگ های تماس زاویه ای یا غلتک مخروطی با زاویه تماس بزرگ را می توان انتخاب کرد.

سرعت باربری

به طور کلی سرعت هیچ تاثیری در انتخاب نوع بلبرینگ نخواهد داشت، اما زمانی که سرعت زیاد است، سرعت باید در استاندارد انتخاب بلبرینگ لحاظ شود.

(1) در مقایسه با یاتاقان های غلتکی، بلبرینگ ها دارای سرعت حد بالاتری هستند، بنابراین در مورد سرعت بالا، بلبرینگ ترجیح داده می شود.

(2) با همان قطر داخلی، هرچه قطر بیرونی کوچکتر باشد، عنصر نورد کوچکتر است، بنابراین نیروی گریز از مرکز اضافه شده توسط عنصر نورد بر روی حلقه بیرونی کوچکتر است، بنابراین برای کار با سرعت بالا مناسب تر است. رولبرینگ سوزنی با توجه به ماهیت خود برای کار در سرعت های بالا مناسب تر است.

عملکرد خود تراز یاتاقان

هنگامی که خط مرکزی شفت با خط مرکزی صندلی یاتاقان منطبق نباشد و خطای زاویه وجود داشته باشد، یا هنگامی که شفت در اثر نیرو خم یا کج شده باشد، محور حلقه های داخلی و خارجی یاتاقان خواهد بود. منحرف شده است. در این زمان، باید از یک یاتاقان خود تراز با عملکرد خاص خود تراز یا یک بلبرینگ کروی بیرونی با صندلی استفاده شود.

یاتاقان‌های غلتکی بیشترین حساسیت را نسبت به انحراف یاتاقان‌ها دارند و ظرفیت باربری این نوع بلبرینگ‌ها ممکن است کمتر از یاتاقان‌های ساچمه‌ای در حالت انحراف باشد. بنابراین، هنگامی که سفتی شفت و سفتی تکیه گاه سوراخ صندلی یاتاقان کم است، یا زمانی که یک لحظه انحراف زیاد وجود دارد، تا آنجا که ممکن است باید از این نوع یاتاقان اجتناب شود.

نصب و جداسازی بلبرینگ

هنگامی که صندلی یاتاقان سطح شکاف نداشته باشد و قطعات باید در جهت محوری نصب و جدا شوند، یاتاقان‌ها با حلقه‌های داخلی و خارجی قابل جداسازی (مانند N0000، na{1}}، 30000 و غیره هستند. ) باید ترجیح داده شود.